14 °

max 14 ° / min 9 °

Subota

01.03.

14° / 9°

Nedjelja

02.03.

11° / 5°

Ponedjeljak

03.03.

12° / 4°

Utorak

04.03.

13° / 4°

Srijeda

05.03.

16° / 6°

Četvrtak

06.03.

17° / 9°

Petak

07.03.

17° / 10°

Podijeli vijest sa nama.

Dodaj do 3 fotografije ili videa.

Maksimalna veličina jednog fajla je 30MB

minimum 15 karaktera

This site is protected by reCAPTCHA and the Google. Privacy Policy and Terms of Service apply.
Pljevljaci apeluju: Što prije krenuti u rekonstrukciju mosta na Tari

Društvo

Tag Gallery
Comments 2

Pljevljaci apeluju: Što prije krenuti u rekonstrukciju mosta na Tari

Izvor: pvportal.me

Autor: Mirjana Dragaš

  • Viber

Predstavnici nevladine organizacije ED Breznica zahtijevaju od Direkcije za saobraćaj što hitniju akciju kako bi most na Tari što prije bio rekonstruisan, odnosno da bi se izbjegle eventualne nesreće usljed njegovog urušavanja koje je, kako kažu, sve izvjesnije.

Snimci koje su sačinili aktivisti NVO „Breznica” pokazuju da je most na Tari u izuzetno lošem stanju, odnosno da mu prijeti urušavanje.

Iz ove nevladine organizacije predlažu niz mjera, ali istovremeno napominju da su na potezu Direkcija za saobraćaj i nadležno ministarstvo.

''Lako se može uvidjeti u kojoj mjeri i koliko je oštećen most na Tari za čiju je rekonstrukciju Narodna Republika Kina, kroz donaciju, ponudila novac. Upozoravamo javnost i nadležne da su na najvećem luku mosta na nosećim spoljnim betonskim zidovima, ispale metalne uzengije, tako da postoji realna opasnost od rušenja mosta''- kaže izvršni direktor NVO „Breznica“ Milorad Mitrović i ističe da se s rekonstrukcijom mosta ne smije dugo čekati.

On naglašava da vremena za oklijevanje nema, odnosno da je neophodno preduzeti potrebne mjere kako bi se izbjegle nesreće s težim posledicama. Prema Mitrovićevim riječima, u rješavanje problema treba da se uključe, pored državnih organa, i lokalna uprava u Pljevljima.

''Tražimo od nadležnih, prvenstveno od Direkcije saobraćaja da izvrše ispitivanje statike mosta i da u slučaju opasnosti od rušenja ograniče prelazak teškim kamionima i šleperima ili da uvedu naizmjenično propuštanje vozila iz oba pravca za sva vozila, do potpune rekonstrukcije mosta'', kaže Mitrović.

Go­vo­re­ći o pri­prem­nim po­slo­vi­ma za rekon­struk­ci­ju mo­sta, gdje se če­ka iz­grad­nja put­nog prav­ca od Bi­je­log Po­lja pre­ma Plje­vlji­ma pre­ko se­la Vru­lja i Mijako­vi­ća, Mi­tro­vić ka­že da se ne smi­je če­ka­ti za­vr­še­tak tih ra­do­va. Pre­ma nje­go­vim ri­je­či­ma, ti po­slo­vi idu ve­o­ma spo­ro i ne­će se br­zo za­vr­ši­ti.

''Put ni­je sti­gao ni do se­la Vru­lja, a po­treb­no je iz­gra­di­ti još oko šest ki­lo­me­ta­ra od Vru­lje do se­la Mi­ja­ko­vi­ći, gdje će pra­vac od Bi­je­log Po­lja bi­ti po­ve­zan sa ma­gi­stral­nim pu­tem Plje­vlja –Đur­đe­vi­ća Ta­ra. Pre­ma mo­jim sa­zna­nji­ma, ovaj put­ni pra­vac se ne mo­že za­vr­ši­ti pri­je kra­ja na­red­ne go­di­ne, a to zna­či da most na Ta­ri mo­ra da če­ka re­kon­struk­ci­ju naj­ma­nje još dvi­je go­di­ne''- ka­zao je Mi­tro­vić.

Komentari (2)

POŠALJI KOMENTAR

Ugljješa Kotlica

Ova informacija je uzbuna za nadležne, koji moraju hitno intervenisati. Ako se čeka kraj iduće godine, u već razorenu betonsku konstrukciju će zimski mrazevi napraviti nova i znatno veća oštećenja i dovesti u pitanje stabilnos mosta. Mora se odmah intervenisati, ovi snimci su alarm.

mr

Ovome Mitrovicu je fah statika mostova, osim ekologije, pa ga treba uzeti ozbiljno, pogotovo sto se tice rokova... Čudi me da se nije oglasio i onaj iz bjelopoljskog Euromosta...