Stara lokomotiva "Lovćen" u željezničkoj stanici Podgorica, 1965. proglašena je kulturnim dobrom.
Sa priloženih fotografija može se vidjeti u kakvom je ona danas stanju- zarasla, puna smeća i u njoj žive beskućnici. Svrati poneki turista koji aparatom ''zabilježi'' našu prvu lokomotivu...
''Nije u redu što je ova lokomotiva danas u takvom stanju''- kazali su za Antenu M iz Novog sindikata ŽICG.
Da je lokomotiva kulturno dobro naše zemlje potvrđeno nam je i u Ministarstvu kulture.
Iz Novog sindikata Željezničke infastrukture Crne Gore podsjećaju da su lokomotiva “Lovćen” i lokomotiva "Rumija", danas u stanici Bar, krenule u saobraćaj 1908. prvom željezničkom prugom uskog kolosijeka u Crnoj Gori.
Samim tim one su simbol početaka moderne crnogorske infrastukture i značajno su kulturno dobro.
Prešle su na stotine hiljada kilometara vukući u malim vagonima robu i putnike od stanice Virpazar do stanice Bar. Popularni "ćiro" vozovi vozili su i prevozili sve do 1959.
Novi sindikat ŽICG naglašava da su pozvali rukovodstvo kolektiva da nešto uradi kako bi se spriječilo dalje propadanje lokomotive.
"Nekoliko puta smo se obraćali rukovodstvu ŽICG u vezi sa ovim problemom ali je opravdanje bilo kako ne mogu ništa da rade bez odobrenja Ministarstva kulture".
Iz Ministarstva kulture, u odgovoru za Antenu M, međutim, kažu da je Uprava za zaštitu kulturnih dobara izdala Konzervatorske uslove za izradu Konzervatorskog projekta konzervacije i restauracije „Lokomotive serije Lovćen“, još u martu 2015. Zahtjev za Konzervatorske uslove dostavio je, kako su nam kazali, Željeznički prevoz Crne Gore AD Podgorica.
"Prema Zakonu o zaštiti kulturnih dobara, na osnovu izdatih uslova vlasnik kulturnog dobra treba da izradi Konzervatorski projekat i dostavi ga Upravi na saglasnost. Za sada takav projekat nije dostavljen Upravi", objasnili su iz Ministarstva.
Iz Novog sindikata na to nam, pomalo ironično, kažu da je posrijedi doslovno poštovanje zakona, do te mjere, da niko ne želi ni da podigne dasku sa propalih vagon kola, očisti ili pokosi oko lokomotive, a kamo li da je obezbjedi od nevremena i vandala.
Lokomotiva je danas sama, ostavljena i propada, a to, smatraju, ne bi smjelo da se dešava sa nečim što je označeno kao kulturno dobro.
Poražavajuće je i to, smatraju u Novom sindikatu, što u lokomotivi "Lovćen" nerijetko stanuju i beskućnici.
Napominju da to ne šalje lijepu sliku, pogotovo turistima, koji, kako se može vidjeti na fotografijama, slikaju lokomotivu uočavajući njenu vrijednost i značaj. Za razliku od nas.
1/2
2/2
Ipak, iz Ministarstva kulture kažu kako je prema Zakonu o zaštiti kulturnih dobara, vlasnik kulturnog dobra dužan da kulturno dobro čuva i pravilno održava.
Naglasili su da u tom kontekstu treba tražiti rješenje problema, kao i u intenzivnijoj komunikaciji vlasnika kulturnog dobra sa nadležnim institucijama.
Antena M se ovim povodom obratila i rukovodstvu ŽIC. Odgovore još čekamo, kada (ako) ih dobijemo, objavićemo ih.
ja
ne ostalo za odgovornima!
Jagoš
Dobra tema i pomalo tužno zaista