Odbor grupe građana Monteputu: Na javnoj raspravi direktor rekao da se ruši Kožara

Na juče objavljene odgovore preduzeća Monteput, u trećem nastavku naše istraživačke priče o promjeni trase autoputa kroz opštinu Andrijevica, reagovao je "Odbor grupe građana" nekoliko sela sa toga područja. 

U reagovanju dostavljenom redakciji Antene M kažu da su iritirani "iznešenim neistinama" i da su se stoga morali oglasiti.

Njihovo reagovanje prenosimo integralno, uz minimalne ispravke očiglednih štamparskih grešaka.  

"Poštovana gospodo, odgovori DOO Monteput na vaša pitanja iziritirali su nas iznešenim neistinama i moramo reagovati.

1. Na vaše pitanje: Na koliko metara udaljenosti od centra sela Kralje je prolazila stara trasa autoputa, a na koliko metara udaljenosti prolazi nova trasa (?), Monteput je tačno odgovorio za staru trasu ali je neistina da nova trasa prolazi na 120m od centra sela Kralje.

Crkva, groblje sela i centar sela Selina su na udaljenosti od oko 150 m vazdušne linije od rijeke Kraštice. Kako nova trasa autoputa prolazi na oko 50m od rijeke + širina auto puta i međuputni i putni pojas, približava autoput prema centru sela 80-100 m pa je čista računica da nova trasa autoputa prolazi na 50-70m udaljenosti od centra sela Kralje.

Takođe, vidimo da DOO Monteput ne smatra da su zaseoci Oblo Brdo, Vjetroševice i Lokvice sastavni dio sela Kralje, a nalaze se sa desne strane rijeke Kraštice i nove trase autoputa. Pa, gospodo iz Monteputa, vi ovom trasom nijeste sačuvali Kralje kako ste javnosti predstavili već ste samo spustili autoput iz gornjeg u donji dio sela tako da put prolazi kroz selo u obje varijante i u oba slučaja dijeli selo.

Predlažemo Monteputu da izmjesti trasu regionalnog puta Mateševo-Andrijevica jer, zaboga, dijeli Kralje na pola.

Kako je glavna privredna grana na našem podneblju poljoprivreda i turizam, vi novom trasom značajno umanjujete potencijale ovog kraja jer nova trasa prolazi kroz najplodniji dio zemljišta opštine Andrijevica, duž korita rijeka Kraštica i Lim, gdje su zasadi voća, pčelinjaci, ribnjaci i zemljište koje se iz tih rijeka navodnjava. Takođe, značajno umanjujete dalji razvoj planinskog lovnog i ribolovnog turizma.

2. Na vaše pitanje: Da li ruši Kožaru (?), Monteput izjavljuje da industrijski objekti u reonu Salevića i Mosta Bandovića nijesu predviđeni za rušenje ovim idejnim rješenjem nove trase.

Na javnoj raspravi u Andrijevici, 05.09.2004 godine, direktor Monteputa gospodin Ljiljanić je prikazao idejno rješenje nove trase autoputa i saopštio da se ruše dva objekta: Jedna kuća u selu Kralje i industrijski objekat Kožara. Šta je istina?

3. Na vaše pitanje: Da li će nova trasa dovesti do zatvaranja dva ugostiteljska objekta, ”Dubirog Perović” i ”Vila Đekić”(?), Monteput izjavljuje da mu uticaj autoputa na ove objekte nije poznat u ovom terenutku.

Mi smo putem e-maila, 13.10.2024 godine, upućenog gospodinu Milanu Ljiljaniću direktoru DOO Monteput u našem prigovoru na ideju premještanja trase auto puta, između ostalog, objasnili kako i zbog čega će nova trasa autoputa negativno uticati na ova dva objekta i dovesti do njihovog zatvaranja.

Vjerovatno gospodin Ljiljanić nije pročitao naš e-mail, jer i ako smo postavili pitanja i tražili odgovore ni do dan danas nijesmo dobili bilo kakav odgovor od gospodina Ljiljanića."

Odbor grupe građana

Sela: Trešnjevik, Gnjili Potok, Sjenožeta, Kralje, Prisoja, Slatina I i Most Bandovića,

Opština Andrijevica – Crna Gora

dana 05.12.2024. 

Potpredsjednik Odbora

Željko Labović