"Boing 777 eks“, član nove generacije širokotrupnih letelica, uspješno je izveo svoj prvi let i tako donio malo dobrih vijesti američkoj kompaniji, koja je pretrpjela teške udarce zbog rušenja dva aviona „737 maks“ prošle godine.
Loši vremenski uslovi odlagali su od četvrtka prvo polijetanje najvećeg dvomotornog aviona na svijetu sa aerodroma Pejn Fild blizu Evereta u državi Vašington.
Prvi let je dio testova koji će biti održani i cilju dobijanja bezbjednosnih dozvola i odobrenja, koja će zasigurno biti još oštrija imajući u vidu situaciju sa modelima „737 maks“, koji su prizemljeni još od marta nakon dva pada tih letjelica u kojima je poginulo 346 ljudi.
The first Boeing #777X is in flight. After a few hours of flying, the jet will land at Boeing Field in Seattle, Washington.
— Boeing Airplanes (@BoeingAirplanes) 25. јануар 2020.
Track the flight here: https://t.co/ekfjglCcb7 pic.twitter.com/XRTetREL4M
„Boing“ se nadao da će „777 eks“, predstavljen na „Dubai eršouu“ 2013. poletjeti još prošle godine, ali se kompanija suočila sa odlaganjima zbog problema u proizvodnji motora „GE9 eks“ – najvećih avionskih motora na svijetu.
Najveći dvomotorni avion ikada napravljen ima raspon od krila od nevjerovatnih 71,6 metara i malo je duži od legendarnog grbavog „džambo-džeta“, koji polako izlazi iz upotrebe jer se avio-kompanije prije odlučuju za dvomotorne letjelice zbog manje potrošnje goriva.
„777 eks“, koji košta 422,2 miliona dolara mada kompanije često dobijaju popuste, može da primi 426 putnika.
Ipak, nije sve sjajno i bajno za „777 eks“. Narudžbine za letjelicu su se smanjile, a nekoliko avio-kompanija potpisalo je ugovore sa rivalskim „Erbasom“ o kupovini „A321 Eks-El-Er“.
„Boing“ je do kraja trećeg kvartala prošle godine imao 344 porudžbina.
Komentari (0)
POŠALJI KOMENTAR