Zašto je Jaguar iz nove reklame izbacio sve – od automobila do logotipa

Novim reklamnim spotom "Jaguar" je zbunio obožavaoce, potencijalne kupce, ali i mnoge kreativne i marketinške stručnjake. Odsustvo proizvoda i poznatog logotipa u spotu, u kompaniji objašnjavaju kao udaljavanje od „tradicionalnih automobilskih stereotipa“.

Britanski proizvođač luksuznih automobila „Jaguar“ (Jaguar Land Rover), koji je u vlasništvu indijskog „Tata motorsa“, objavio je 19. novembra snimak na društvenoj mreži „Iks“ u kojem su samo manekeni u odjeći jarkih boja ispred jednako živopisne pozadine, bez automobila ili tradicionalnog logotipa jaguara.

„Ako budemo igrali na isti način kao i svi ostali, jednostavno će nas nadjačati, a mi ćemo potonuti. Dakle, ne bi trebalo da nastupamo kao automobilski brend“, rekao je generalni direktor „Jaguara“, Ravdon Glover za Fajnenšel tajms o reklamnoj kampanji „Ništa ne kopiraj“ (Copy nothing).

Nova reklama i proces rebrendiranja izazvali su burne reakcije. Oglasili su se bezmalo svi počev od kopirajtera, stručnjaka u oblasti marketinga, dizajnera, pa sve do „običnih“ obožavalaca jaguara.

Samo na Iksu (bivšem Tviteru) bilo je više od 100.000 komentara. Ni izvršni direktor platforme, Ilon Mask nije odolio da pita: „Da li prodajete automobile?“, aludirajući na činjenicu da je gledajući spot teško pogoditi čime se kompanija bavi.

Glover je uzvratio: „Da. Voljeli bismo da vam pokažemo“, i pozvao Maska u Majami sljedećeg mjeseca, gdje će, u okviru Nedjelje umjetnosti, kompanija „Jaguar“ imati prezentaciju novog imidža brenda.

U izjavi za Fajnenšel tajms, Glover je istakao da je reakcija na novu kampanju, koja je privukla više od 160 miliona pregleda na društvenim medijima, „veoma pozitivna“, ali da je razočaran „mržnjom i netolerancijom“ u komentarima na video-klip.

„Rebrendiranje na nov način obuhvata suštinu ‘Jaguara’, vraća ga vrijednostima zbog kojih je nekada bio toliko voljen, ali čineći ga relevantnim za savremenu publiku“, rekao je glavni kreativni direktor kompanije „Jaguar“, Geri Makgovern.

Najveći britanski poslodavac u automobilskoj industriji – poznat i kao JLR – iako je sporiji od svojih rivala u prihvatanju električnih vozila, nedavno je investirao u izgradnju hibridnih automobila i pripremu za proizvodnju električnih vozila. Prve isporuke električnog rejndž rovera očekuju se krajem sljedeće godine, a izaći će iz glavne fabrike u Solihalu, u Zapadnom Midlendsu.

Džejms Ramsden, izvršni kreativni direktor dizajnerske agencije „Koli Porter Bel“ (Coley Porter Bell), ističe da je rebrendiranje „radikalna reinvencija“ biznisa koji želi da se dopadne novoj generaciji.

„Šteta što se udaljio od nekih legendarnih, dragocjenih i prelijepih ikona koje su generacijama okupirale DNK brenda. Ako namjeravate da toliko prekršite pravila, bolje bi vam bilo da imate paklenu paletu automobila prepunih inovacija i da imate spremnu komunikaciju fantastično prilagođenu novim iskustvima kupca. To čekamo da vidimo“, poručio je Ramsden.