Južnokorejske vlasti pokrenule su opsežnu istragu o razornom udesu leta Jeju Air 2216, u kojem je 29. decembra stradalo 179 osoba. Policija je sprovela raciju na međunarodnom aerodromu Muan, mjestu nesreće, kao i u kancelarijama avio-kompanije i regionalne vazduhoplovne vlasti, pod sumnjom da je profesionalna nepažnja dovela do smrtnih slučajeva.
Nesreća se dogodila kada je Boing 737-800, koji je prevozio 181 osobu iz Tajlanda u Južnu Koreju, poslao mayday poziv prije nego što je sletio. Avion je potom udario u barijeru, izazivajući eksploziju. Nesreću su preživjele samo dvije stjuardese.
Kao dio istrage koja je u toku, policija je 2. januara sprovela operaciju pretresa na više lokacija, uključujući sjedište Jeju Air u Seulu, aerodrom Muan i regionalnu kancelariju. Vlasti imaju za cilj da prikupe materijale vezane za održavanje i operaciju aviona, kao i funkcionisanje aerodromskih objekata, kako bi utvrdile da li je nepažnja igrala ulogu u ovoj tragediji.
Istraga je pojačana nakon izvještaja da su i izvršni direktor Jeju Air Kim E-bae i drugi neidentifikovani zvaničnik spriječeni da napuste zemlju, jer se smatraju ključnim svjedocima i mogu se suočiti sa optužbama za izazivanje smrti iz nepažnje, što bi moglo dovesti do kazne do pet godina zatvora ili novčane kazne od 20 miliona vona (13.179 eura).
„Policija planira da brzo i temeljno utvrdi uzrok i odgovornost za ovu nesreću u skladu sa zakonom i principima“, izjavio je u obraćanju medijima policijski portparol.
Stručnjaci za avijaciju navode mogućnost da je nesreća izazvana kvarom na sistemu za slijetanje aviona, koji navodno nije funkcionisao kako treba kada je avion pokušao da sleti na Muan. Istragom se utvrđuje mogućnost mehaničkog kvara ili udara ptice kao faktore koji su doprinijeli nesreći, a ovim je skrenuta pažnja na betonsku barijeru koja se nalazi blizu kraja piste, sa sugestijama da je udar u nju mogao biti značajan faktor.
Napori da se otkrije uzrok nesreće i dalje traju, a oba uređaja – snimač glasova u kokpitu i snimač podataka o letu – su pronađena. Međutim, južnokorejski zvaničnici nijesu uspjeli da preuzmu podatke sa snimača podataka o letu, jer je bio oštećen u nesreći. Kao rezultat toga, uređaj će biti poslat u Sjedinjene Američke Države na dalju analizu.
U odgovoru na nesreću, vlada Južne Koreje naredila je hitnu inspekciju bezbjednosti u avijaciji. Poseban fokus biće na održavanju Boinga 737-800, pri čemu će svi avioni ovog modela koji se koriste u južnokorejskim aviokompanijama proći temeljne provjere.
Privremeni predsjednik Južne Koreje Čoi Sang-mok naglasio je važnost korektivnih mjera ukoliko se tokom inspekcija otkriju problemi.
„Postoji velika zabrinutost javnosti zbog istog modela aviona koji je bio uključen u nesreću“, rekao je Čoi. „Ministarstvo saobraćaja i relevantne agencije moraju sprovesti temeljnu inspekciju rada, održavanja, obrazovanja i obuke“, dodao je on.
U međuvremenu, rodbina žrtava, uključujući petoro djece i devet članova jedne porodice, posjetila je mjesto nesreće u srijedu. Oni su stavili tteokguk – tradicionalnu supu od pirinčanih kolača koja se jede na Novu godinu – u znak sjećanja na svoje voljene, dok su tugovali za stradalima u ovoj tragediji. Stotine ožalošćenih okupljale su se kod obližnjeg memorijala da odaju počast, dok su mnoge takve lokacije postavljene širom zemlje.
Komentari (0)
POŠALJI KOMENTAR