Naftni tanker “Koala” pod zastavom Antigve i Barbude, koji prevozi 130.000 tona lož-ulja, navodno je u opasnosti da potone nakon čak tri eksplozije u strojarnici, dok je bio usidren u luci Ust-Luga u Lenjingradskoj oblasti Rusije, prema izvještajima kanala “Baza” i “Fontanka SPB onlajn” na “Telegramu”.
Ruska Federalna agencija za pomorski i unutrašnji vodni transport – Rosmorečflot – saopštila je da nije bilo žrtava i da, iako je posada bila primorana da se evakuiše, eksplozija nije izazvala "izlivanje tereta ili curenje naftnih proizvoda", te da nije postojala opasnost od potonuća broda. Kao predostrožnost, osoblje ruskog Ministarstva za vanredne situacije postavilo je barijere oko broda. U saopštenju se dodaje da "nadležne agencije istražuju incident."
"Incident izazvan ljudskom greškom" ili "spoljni uticaj"?
Prema riječima regionalnog guvernera Lenjingrada Aleksandra Drozdenka, eksplozije su bile "incident izazvan ljudskom greškom" koji se dogodio tokom pokretanja motora. Drugi izvori sugerišu da je došlo do "spoljnog uticaja".
Incident je jezivo sličan incidentu koji je doveo do potonuća teretnog broda "Ursa Major" u vlasništvu ruske državne korporacije Oboronlogistika u Sredozemnom moru u decembru - za koji su mediji bliski Kremlju sugerisali da je bio izazvan napadom površinskog ili podvodnog drona, piše “Kijev post”.
Ukrajinski napad na terminal u Ust-Lugi
U januaru su ukrajinske bezbjednosne službe napale terminal za gorivo u Ust-Lugi dalekometnim dronovima, koji, kako su tvrdili, Rusija koristi za izvoz nafte i gasa putem svoje "flote iz sjenke".
Finska, koja se nalazi prekoputa Finskog zaliva od Lenjingrada, nije uzimala u obzir uvjeravanja Rosmorečflota. Finski premijer Peteri Orpo naveo je na “X” da Finska pomno prati razvoj situacije i pojačava svoje kapacitete za odgovor na izlivanje nafte. Finska obalska straža takođe je potvrdila da prati situaciju.
Njihova uzdržanost da vjeruju ovim zvaničnim saopštenjima vjerovatno je bila pod uticajem onoga što mnogi smatraju neuspjehom Rusije da zaštiti Crno more nakon što su dva ruska tankera potonula u Kerčkom moreuzu u decembru, izazivajući široko rasprostranjenu ekološku štetu.
Ruska "flota iz sjenke"
Tanker "Koala" izgleda kao arhetipski primjer ruskog plovila iz "flote iz sjenke", iako nije jedan od 180 tankera koje su SAD označile kao korišćene za izbjegavanje zapadnih sankcija. Prema podacima sa sajta Vesselfinder.com, plovilo je staro najmanje 22 godine, što je znatno iznad uobičajene starosne granice za povlačenje tankera iz upotrebe, i promijenilo je zemlju registracije četiri puta u proteklih godinu dana. U vlasništvu je turske kompanije i njime upravlja kiparska kompanija "Suecmaks", a podaci o bezbjednosnim inspekcijama nisu potpuni.
Komentari (0)
POŠALJI KOMENTAR